La temporada de lluvias en la Ciudad de México puede ser intensa. Entre junio y octubre, las tormentas vespertinas son casi una certeza, y si usas tu bicicleta como transporte diario, necesitas prepararla para enfrentar el agua, el lodo y la humedad constante. Un poco de mantenimiento preventivo puede ahorrarte reparaciones costosas y, sobre todo, mantenerte seguro en la calle.
La cadena: tu primera prioridad
La cadena es el componente que más sufre con la lluvia. El agua arrastra el lubricante y acelera la oxidación. Durante la temporada de lluvias, es recomendable limpiar y lubricar la cadena con mayor frecuencia, idealmente cada semana si ruedas todos los días. Usa un lubricante húmedo, diseñado específicamente para condiciones de lluvia, ya que resiste mejor el agua que los lubricantes secos. En el taller hacemos la lubricación como parte del servicio básico, pero es algo que puedes hacer en casa con un trapo limpio y un bote de lubricante.
Frenos: revisa pastillas y cables
Frenar con el rin mojado requiere más distancia. Si tus frenos ya están desgastados en seco, bajo la lluvia la situación empeora considerablemente. Revisa el grosor de las pastillas: si el indicador de desgaste ya es visible o las pastillas están lisas, es momento de cambiarlas. También verifica que los cables no estén oxidados ni pegajosos, porque un cable en mal estado puede hacer que el freno responda con retraso. Un cambio de frenos cuesta $200 MXN e incluye pastillas nuevas y ajuste.
Llantas con dibujo suficiente
En asfalto mojado, el agarre depende del dibujo de la llanta y de la presión correcta. Una llanta lisa pierde tracción en curvas y al frenar. Revisa que el dibujo todavía sea visible y que no haya grietas laterales. Si ruedas en bici de ruta, mantén la presión indicada en el costado de la llanta; si es MTB y ruedas en ciudad, puedes bajar un poco la presión para ganar contacto con el suelo. Las llantas las tenemos disponibles en el catálogo, tanto para ruta como para montaña.
Salpicaderas: tu ropa te lo agradecerá
Si todavía no tienes salpicaderas, este es el momento de instalarlas. No evitan que te mojes, pero sí reducen la cantidad de agua sucia que sube por la llanta y llega a tu espalda y cara. Existen opciones ligeras que se montan sin herramientas especiales y no afectan el peso de la bicicleta.
Luces y visibilidad
Cuando llueve, la visibilidad baja para todos. Una luz delantera recargable y una luz trasera roja son indispensables. No solo para que tú veas, sino para que los demás te vean. Muchos accidentes en lluvia ocurren porque los automovilistas no detectan al ciclista. Reflejantes en los rines y en el casco también ayudan.
Después de rodar bajo la lluvia
Al llegar a casa o al trabajo, seca tu bicicleta con un trapo. Pon especial atención a la cadena, los frenos y las partes metálicas expuestas. No la dejes mojada toda la noche; la oxidación avanza rápido. Una vez a la semana, revisa que los rodamientos de la dirección y el eje pedalier no tengan juego ni hagan ruido.
Si notas que tu bicicleta no frena igual, hace ruidos extraños o la cadena salta, tráela al taller para un diagnóstico gratuito. Preferimos detectar un problema a tiempo que reparar algo que ya se rompió en plena avenida.